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SRT-Z293 輪椅車動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性試驗(yàn)臺介紹 操作簡單

更新時(shí)間:2025-11-05 點(diǎn)擊量:14

輪椅車動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性試驗(yàn)臺是專門用于評估輪椅車在動(dòng)態(tài)行駛條件下(如坡道、轉(zhuǎn)彎、顛簸等)抗傾翻能力、防滑性及行駛軌跡穩(wěn)定性的專業(yè)設(shè)備。其核心目標(biāo)是通過模擬實(shí)際使用場景,量化測試輪椅車的動(dòng)態(tài)性能,確保產(chǎn)品符合安全標(biāo)準(zhǔn),保障用戶出行安全。

一、原理

動(dòng)態(tài)場景模擬:

試驗(yàn)臺通過可調(diào)節(jié)的測試平臺模擬不同坡度、速度及路況,還原輪椅車在實(shí)際使用中的復(fù)雜工況。

多參數(shù)測試:

穩(wěn)定性測試:包括后向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性、前向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性、側(cè)向動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

性能測試:測量行駛軌跡、加速度、減速度、制動(dòng)距離等參數(shù),評估輪椅車的操控性和制動(dòng)性能。

振動(dòng)與沖擊測試:通過模擬不平整路面的振動(dòng)和沖擊,檢測結(jié)構(gòu)件耐久性及減震效果。

數(shù)據(jù)采集與分析:

試驗(yàn)臺配備高精度傳感器和數(shù)據(jù)分析軟件,實(shí)時(shí)記錄測試數(shù)據(jù)并生成報(bào)告。

二、特點(diǎn)

模塊化與安全性設(shè)計(jì):

模塊化結(jié)構(gòu)便于功能擴(kuò)展和維護(hù),支持長距離行駛測試。

安全防護(hù)措施包括防滾動(dòng)/防滑動(dòng)裝置、安全護(hù)欄、防撞報(bào)警系統(tǒng),確保測試過程安全。

標(biāo)準(zhǔn)化與合規(guī)性:

符合ISO7176、GB/T 18029.2-2022等國際/國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),為輪椅車通過CE、FDA等認(rèn)證提供數(shù)據(jù)支持。

智能化與數(shù)據(jù)化:

支持中英文切換的彩色觸摸屏操作界面,簡化參數(shù)設(shè)置。

數(shù)據(jù)分析軟件可生成可視化報(bào)告,直觀展示穩(wěn)定性表現(xiàn),為設(shè)計(jì)改進(jìn)提供依據(jù)。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

輪椅車生產(chǎn)企業(yè):

研發(fā)階段:通過動(dòng)態(tài)測試優(yōu)化車架結(jié)構(gòu)、輪組配置、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),提升產(chǎn)品穩(wěn)定性。

出廠檢測:驗(yàn)證輪椅車在額定載荷下的動(dòng)態(tài)性能,減少售后糾紛。

第三方檢測機(jī)構(gòu):

質(zhì)量認(rèn)證:依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)對送檢輪椅車進(jìn)行動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性認(rèn)證,保障消費(fèi)者權(quán)益。

市場監(jiān)督:排查流通市場上的不合格產(chǎn)品,打擊違法生產(chǎn)行為,規(guī)范市場秩序。

科研院所與高校:

新材料研發(fā):測試新材料對穩(wěn)定性的提升效果。

新技術(shù)驗(yàn)證:評估智能控制系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)場景下的有效性。

人機(jī)工程學(xué)研究:通過模擬不同路況,優(yōu)化輪椅車的人體工學(xué)設(shè)計(jì),提升乘坐舒適度。

政府監(jiān)管部門:

質(zhì)量抽查:對市場上銷售的輪椅車進(jìn)行隨機(jī)抽樣測試,核查產(chǎn)品是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

政策制定:基于測試數(shù)據(jù)完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)輪椅車行業(yè)技術(shù)升級。